而不知道是自己老了呢,還是這個賽會的時間變的緊湊了,眼睛才閉上呢,馬上就要起床上賽道拍照去了,還不到封路的七點,我與小劉已經到達我預定要拍攝的位置,這個位置在要進到終點前的小路起點,也因為靠近山頂而天氣不是很理想,
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下著雨還真不好拍啊,還好小劉有準備腳架,
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但我呢,若一隻手拿著傘,要怎麼玩追焦呢,於是我想到一個辦法!
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不過當我決定要到對面的草地上拍攝的時候,現場的大會工作人員很好心,幫我把雨傘綁在一旁的小樹上,那麼我可以兩手都拿來拍照就好。不過這風大雨大,還是得讓我在沒有車來的時候,直接抱著相機,以免它淋濕。而每拍完一張照片,就要拿手上的衛生紙趕快將都是雨滴的鏡頭擦一遍。這幾個小時,我就不停的在重複這樣的動作,
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寧可錯殺一百,也不可放過一個地等待著,雖然說是因為夥伴頭目來比賽,我也才跟著來看他比賽,倒也是一個很好的集合機會,可以好好的欣賞台灣的各家改裝車種,不過我最愛看的,還是有著完美屁股比例的Boss目廠車啊!
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每次在封路前上山,一直到比賽結束收尾車經過放行,都要兩個小時至少的時間,這樣的等待就只為了看目哥的比賽車幾秒,讓我想起那個網路上流傳很浪漫的那個,我願化作石橋,只為了等待千年後你從橋上經過的故事。

這次比賽還有一台很可愛的車出現,恭喜你成功博到我的版面,也希望這位車主比賽有拿到滿意的成績!附帶一提,聽說頭目剛出來跑爬山賽的時候,正是使用這樣子的車輛拿下不少獎盃唷!不過當時的頭目的這台車,馬力只有80匹,現在照片上的這台沒有改可以達到120匹馬力。
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比賽除了要看自己夥伴的畫面,最精采的還有追車的畫面。比賽是這樣的,因為一分鐘發一台車的關係,所以照理說你跟前面那台車一開始會有一分鐘的距離。但有可能你在路上發生打滑、spin之類的狀況,或者你真的比較慢一點,會導致與後車的距離變近,那就很容易被追到了…這場真剛好讓我看到前輩詹永龍追上了前車呢!
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不過一路站到最後,我的腳好冰好髒唷…
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就在等待的時候,我發現前方的短草皮中有個甚麼動靜,大蜘蛛大小的甚麼東西正在移動。想要走往前去蹲下近拍,又忽然遲疑了起來,倘若真的是隻可怕的生物在我前方移動,那這個拍照點我就拍不下去了太可怕了怎麼辦?但定定站著仔細的看,又不太像蜘蛛,於是我靠近,我蹲下,細瞧…
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蛤!怎麼是隻螃蟹啊?而在此之前,我知道螃蟹會在海邊、河邊,不過這裡可是山上耶!真是太酷了!才知道原來還有『陸蟹』這個種類呀?!

兩個小時,第三回合結束,通常我們會等收尾車通過,就直接下山,
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不過,因為我一直很想看一個畫面,就是全部比賽車一起陸續通過的畫面。這在大部分的賽道中,可以看到的次數其實不多,正巧這次的比賽是結束後統一帶隊下山,讓我可以好好欣賞一下!


下山回到Pit區,還好經過昨夜的搶修,頭目的比賽車沒有甚麼狀況。也才有時間接受正妹女車手小蘭的訪問,
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距離最後一回合,也就是第四回合的比賽,中間有稍多的空檔,我也得以在Pit區稍稍歇息一會。這跟昨日中午的豔陽溫度差了許多,有些涼意,連昆蟲都出來透透氣了,
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而且還是爬上文哥的頭上散步,陪伴文哥了好一段時間,
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目哥的好友火哥也一同來這納涼聊天吃飯,這之前聽過火哥名號不少次,今天終於見到本人,
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將近十二點,又到了要封路的時間,阿曾有事要先走,小劉已經累了不想上山,於是火哥與我就一台車打算上山拍照。我們在接近山下的位置,挑了一個左彎出灣接上坡小小直線的點。雖然本來有打算帶火哥到第三回合的位置拍照,不過我想這裏都已經在飄雨了,山上想必又在下雨,恐怕不是很好拍,那麼就決定是這了。火哥習慣跑來跑去的不停變換拍照的位置,但我想可能是做雜誌的人都會有這種習性吧,
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這會兒我拍下了一個有趣的畫面,把目哥的兩台車都入鏡了有沒有,
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一樣,也不過就是轉瞬幾秒的時間,頭目通過我們往終點衝去,
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開始跟上頭目比賽拍照之後,我曾經問過目哥跟文哥好幾次:你們有看見我在哪裡拍你們嗎?
而得到的回答往往都是沒有,「哪有空去注意這個啊!」他們常常這樣回答我,這時候還真羨慕這樣的專注。

而我想特別這場比賽,每位車手都相當的專心,因為天氣不好而導致臨時更換賽段,也因為天氣不好所以就算換了賽段,路況還是很差,所以車手們都相當小心,這次的事故發生率,也相對減少了很多。反而車手們比較熟悉的太麻里金針山賽段,出事的機率還高上了許多,但也不是完全沒有,
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下午兩點,大約結束了比賽,回到Pit區的比賽車,整個很有拉力塗裝式樣的感覺(一整個就是髒掉了…),
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天氣不差,所以我們決定要走東邊回台北,因為路途有點長,於是沒有耽擱多久時間便踏上回家的路。頭目的技師小董開著另一台車,而我當然義不容辭的上了頭目的比賽車。頭目都說他的比賽車坐著久了很吵很吵,但我還是不得不說,這種聲浪其實是種享受耶…
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雖然說回程的路上速度的強度無法跟比賽時的強度相比擬,但目哥的廠車『隨便』就貼錶的功率還真隨便的令人吃驚!頭目表示:「疏齒是一種態度!」
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這回拉力賽的旅程,在山道的北上奔馳中結束,貼錶的咆嘯,也終將歸零。
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