目前分類:Jen²y的駒 (10)

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就在與業界的人吃完飯,從延平北路回家的路上一半,
我還戴著耳機聽著A-Lin奔馳,過了一個紅綠燈,
忽然聽到很大的排氣管的聲音,轟轟叫的!
心裡想,是哪台重型機車咬我咬的這麼近?!
往左邊的後視鏡看,沒有!
往右邊的後視鏡看,沒有!
難不成是後視鏡看不到的死角?

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週日中午便與朋友出遊,從南港往大武崙砲台走,再到侯硐看貓咪,這一路上我都不停的跟身旁的友人說,我的車快壞了,聲音好大聲!起初是打退檔的時候比較明顯,還有左轉右轉的時候會隨著速度有規律的撞擊聲出現,那聲音有些像十月底我傳動軸壞掉的聲音,金屬敲擊聲這樣。於是她路上只要聽到這聲音出現,便叫我慢一點、慢一點。

傍晚回到南港,準備用過餐後,稍晚我還得赴延平人的慶生約。友人Kite因為身體不適,時間也還允許,吃飽飯便開上一高要送她回新莊。這會兒,連前進都有聲音了,不過如果只是後軸有問題,就像前輪傳動軸那樣,我想是還能撐的,倒也不是很擔心,就這麼高速往南開去。

殊不知,就在剛過成功交流道沒有多久,就聽到"嘣"的一聲!車子跟著搖晃了一下,有些像爆胎的前戲那樣。
  
接下來我以為車子會稍稍失控,按下雙閃準備減速停到路肩去。但沒有幾秒,我發現車子雖然金屬敲擊聲挺大聲,不過不像爆胎那樣難以行駛,也不像甚麼軸斷掉那樣就不能開。馬上我下了決定,要開下距離最近的建國交流道,要下了高架先。還好,雖然車子敲擊聲不斷,但也讓我進了建國高下的停車場。

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中午的一通電話來,本來殘念的200K,又復活啦!
幾個本來不去的朋友,紛紛心癢,於是三小時後,我們上路了,
過完了雪隧,到達蘇澳,因為肚子實在是太餓了,
就先把大夥拉下車吃個八方雲集先,今日第一餐,
C360_2010-12-17 15-49-35

吃完後上路,經過怵目驚心的116K、117K,也就是風災的坍塌路段,

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最近下了班回到家吃飽飯時間都很晚,六日天氣又多不穩定,
於是我好一段時間沒有騎腳踏車了。
『鐵輪堂』在臉書上發布周六騎石門水庫的約騎,
我沒有考慮太久就按上同意參加。
感謝莊阿德的Morning Call,周六一早我們很準時的到了鐵輪堂集合。
口亥!當然這裡的『我們』指的是我、阿德、『費里曼』

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太久沒騎車,周日晚間決定去久違的河濱繞繞,
吹吹風,流流汗。
其實汐止邊有個水門可以進河濱,但我總覺得那邊偏僻的很,
就連白天也不太想走那,所以還是往下個水門騎進去。

晚上一個人騎河濱很舒服,大部分時間只聽得到風聲,
然後心情會慢慢的平靜,這時候反而對於尋常的景物會有深刻的感受。

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好姐妹Shan﹙本來是Kitten,但最近來了正名運動﹚去關島的時候,
帶了張可愛的車貼給我,但我一直沒有貼上車。
原因不外乎第一是車子一直處於滿佈灰塵的狀態,
這一方面牽涉到南港實在是一個很會下雨的地方。
第二是因為過去一個月、兩個月的時間我的小S一直很忙,
連續遇上了兩起碰撞事故。

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今天帶上我的小紅駒回娘家,這大概是牽車之後第二次回娘家,
於是與小邱店長約好下班之後夜騎,順便讓他了解一下我的體能狀況。
於是午夜十二點二十分,我們在南港體育館碰頭。
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從南港展覽館往東湖騎去,繞行大湖公園進入文德路、內湖路、北安路。
由於時間真的太晚,小邱店長顧慮到安全問題,沒有打算要走劍南路。

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想起第一次把愛車帶回家,忍不住換上車衣車褲,
就從家裡騎到大佳河濱公園閒晃。
路上遇到一位親切的大哥,他建議我可以去試試看中社路,
「中社不是上坡嗎…」其實我有點興趣缺缺。
「緩坡而已啦,很多人去騎啊,可以的啦!」

然後我對於中社路的印象就停留在這裡,

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想當初,來回台中必定需要一桶油,去一趟高雄需要一桶油。
換了頭目的強化扭力加重普利盤之後,
最近我正好進行了兩次中長途的旅程,
忍不住要分享給大家:

第一張照片:
加滿油之後就直接從64快速道路接五股交流道,至台中中港交流道。

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「喂,頭目,我是野貓。我的車怪怪的耶~」我在電話這頭疑惑的打電話求救。
本來已經回到家,要把車開入地下室,卻聽到很大聲的金屬碰撞聲。
「車怪怪的?怎麼了?」這對話對頭目來說應該很熟悉,
常常我們車子有問題,只會丟給他一句「車怪怪的」,然後他就得幫我們找出問題。
「就…有很大的聲音,你有聽到嗎?聽到嗎?」然後我試著把手機靠近我打開的引擎蓋。
「…這個…這樣我聽不到耶…」聽頭目回答的口氣,自己都覺得好笑,
當下決定再把車開出來,去安坑那請求頭目支援!

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